Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste hook lift truck
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Netherlands 
17,600 kg
Netherlands, Andelst
16,665 kg
Netherlands, Andelst
14,785 kg
Netherlands, Vuren
14,590 kg
Netherlands, Veghel
13,875 kg
Netherlands, Andelst
15,530 kg
Netherlands, Etten-Leur
10,685 kg
Netherlands, Meerkerk
12,685 kg
Netherlands, Meerkerk
10,685 kg
Netherlands, Meerkerk
12,624 kg
Netherlands, Tilburg
14,020 kg
Netherlands, Geleen
15,155 kg
Netherlands, Gilze
Netherlands, Andelst
14,249 kg
Netherlands, Andelst
20,455 kg
Netherlands, Andelst
15,745 kg
Netherlands, Gilze
Netherlands, Andelst
22,904 kg
Netherlands, Andelst
6,255 kg
Netherlands, Andelst
19,460 kg
Netherlands, Andelst
- 12 Volt connection in the cabin
- Aluminium fuel tank
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Remote central locking
= Remarks =
- Hiab Multilift 26 Ton sliding articulated hooklift system (type: XR26Z56)
- System length 560 cm
- Hook height 157 cm
- Adjustable container securing
- Extendable rear bumper
- Engine PTO
- Fully leaf-sprung!
- Manual transmission!
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: BB-062-B
Axle configuration
Tyre size: 315/80-22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
- Hiab Multilift 26 Tonnen Schiebe-Gelenk-Hakengerät (Typ: XR26Z56)
- Systemlänge 560 cm
- Höhe des Hakens 157 cm
- Einstellbare Containersicherung
- Ausziehbare hintere Stoßstange
- Motor-Zapfwelle
- Vollständig blattgefedert!
- Manuelles Getriebe!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BB-062-B
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80-22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Fjernlåsning
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BB-062-B
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80-22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Bloqueo centralizado a distancia
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6
= Comentarios =
- Sistema de gancho articulado deslizante Hiab Multilift 26 Ton (tipo: XR26Z56)
- Longitud del sistema 560 cm
- Altura del gancho 157 cm
- Sujeción de contenedores ajustable
- Parachoques trasero extensible
- Toma de fuerza del motor
- Totalmente de ballestas
- Transmisión manual
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: BB-062-B
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80-22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
- Hiab Multilift 26 Ton système de levage à crochet articulé coulissant (type : XR26Z56)
- Longueur du système 560 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Fixation réglable des conteneurs
- Pare-chocs arrière extensible
- Prise de force du moteur
- Suspension à lames complète !
- Transmission manuelle !
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BB-062-B
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80-22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Euro 6
- Távirányításos központi zár
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
Overige
- Euro 6
- Vangmuil 40 mm
= Bijzonderheden =
- Hiab Multilift 26 Ton schuif-knik haakarm systeem (type: XR26Z56)
- Systeemlengte 560 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Verstelbare container borging
- Uitschuifbare achterbumper
- Motor PTO
- Volledig bladgeveerd!
- Handgeschakeld!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BB-062-B
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80-22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Pilot do zamka centralnego
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BB-062-B
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80-22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BB-062-B
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80-22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- 12 вольтное подключение в салоне
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Раздвижная шарнирно-сочлененная крюковая система Hiab Multilift 26 тонн (тип: XR26Z56)
- Длина системы 560 см
- Высота крюка 157 см
- Регулируемое крепление контейнеров
- Выдвижной задний бампер
- ВОМ двигателя
- Полностью листовая рессора!
- Ручная коробка передач!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BB-062-B
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80-22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: BB-062-B
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80-22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Uzaktan merkezi kilitleme