DAF FA CF 340 Euro 6 BDF met DHollandia laadklep container chassis
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Netherlands 
15,348 kg
Netherlands, Hoogeveen
10,475 kg
Netherlands, Wezep
17,140 kg
Netherlands, Meerkerk
11,871 kg
Netherlands, Nijmegen
15,000 kg
Netherlands, Oirschot
15,740 kg
Netherlands, Venlo
15,570 kg
Netherlands, Steenwijk
17,751 kg
Netherlands, Weert
12,576 kg
Netherlands, Nijmegen
21,450 kg
Netherlands, Andelst
16,250 kg
Netherlands, Vuren
27,535 kg
Netherlands, Son
18,300 kg
Netherlands, Vuren
17,220 kg
Netherlands, Meerkerk
- Aluminium fuel tank
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Roof hatch
- Side skirts
- Spoiler on the roof
= Remarks =
- Vaalburg BDF system with 4 twistlocks (fully galvanized)
- System length 725 cm
- System height 105 cm
- DHollandia tailgate (type DHSM.20), 1500 kg
- Tailgate dimensions:
- Part I: 75 cm x 230 cm
- Part II: 95 cm x 230 cm
- Aluminum fuel tank 620 liters
- Adblue tank 45 liters
- Gearbox TraXon, 12-speed, 12TX1810
- Front camera
- MOT until 23-04-2026!
= More information =
General information
Bodywork: BDF System
Cab: day
Registration number: 20-BNG-6
Axle configuration
Tyre size: 315/60 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSM.20, slider lift, 1500 kg
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Алуминиев горивен резервоар
- Люк на тавана
- Странични престилки
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Sideskirts
= Anmerkungen =
- Vaalburg BDF-System mit 4 Twistlocks (vollverzinkt)
- Systemlänge 725 cm
- Systemhöhe 105 cm
- DHollandia Ladebordwand (Typ DHSM.20), 1500 kg
- Abmessungen der Ladebordwand:
- Teil I: 75 cm x 230 cm
- Teil II: 95 cm x 230 cm
- Aluminium des Kraftstofftank 620 Liter
- Adblue Tank 45 Liter
- Getriebe TraXon, 12-Gang, 12TX1810
- Frontkamera
- TÜV bis 23.04.2026!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: BDF-System
Kabine: Tag
Kennzeichen: 20-BNG-6
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/60 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.20, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Sideskørter
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: BDF-system
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 20-BNG-6
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/60 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.20, skydelift, 1500 kg
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cámara con monitor
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Faldones laterales
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema Vaalburg BDF con 4 cierres giratorios (totalmente galvanizado)
- Longitud del sistema 725 cm
- Altura del sistema 105 cm
- Plataforma elevadora DHollandia (tipo DHSM.20), 1500 kg
- Dimensiones de la rampa de carga:
- Parte I: 75 cm x 230 cm
- Parte II: 95 cm x 230 cm
- Tanque de combustible de aluminio de 620 litros
- Depósito de Adblue 45 litros
- Caja de cambios TraXon, 12 velocidades, 12TX1810
- Cámara frontal
- ¡ITV hasta el 23-04-2026!
= Más información =
Información general
Carrocería: Sistema BDF
Cabina: día
Matrícula: 20-BNG-6
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/60 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.20, trampilla elevadora, 1500 kg
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Sivuhelmat
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système Vaalburg BDF avec 4 twistlocks (entièrement galvanisé)
- Longueur du système 725 cm
- Hauteur du système 105 cm
- Hayon élévateur DHollandia (type DHSM.20), 1500 kg
- Dimensions de la rampe de chargement :
- Partie I : 75 cm x 230 cm
- Partie II : 95 cm x 230 cm
- Réservoir de carburant en aluminium 620 litres
- Réservoir Adblue 45 litres
- Boîte de vitesses TraXon, 12 vitesses, 12TX1810
- Caméra frontale
- Contrôle technique jusqu'au 23-04-2026 !
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Système BDF
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 20-BNG-6
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/60 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.20, soupape inférieure, 1500 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Bočni pragovi
- Euro 6
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
- Sideskirts
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Spoiler op het dak
- Vangmuil 40 mm
= Bijzonderheden =
- Vaalburg BDF systeem met 4 twistlocks (geheel gegalvaniseerd!)
- Systeemlengte 725 cm
- Systeemhoogte 105 cm
- DHollandia onderschuif laadklep (type DHSM.20), 1500 kg
- Afmetingen aluminium plateau:
- Deel I: 75 cm x 230 cm
- Deel II: 95 cm x 230 cm
- Aluminium brandstoftank 620 Liter
- Adblue tank 45 Liter
- Versnellingsbak TraXon, 12-speed, 12TX1810
- Frontcamera
- APK tot 23-04-2026!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: BDF-Systeem
Cabine: dag
Kenteken: 20-BNG-6
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/60 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSM.20, onderschuifklep, 1500 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Sideskjermplate
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Spoilery boczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: System BDF
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 20-BNG-6
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/60 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.20, Winda załadowcza, 1500 kg
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Saias laterais
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Sistema BDF
Cabina: dia
Número de registo: 20-BNG-6
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/60 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.20, elevação do deslizador, 1500 kg
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Обтекатели шасси
- Спойлер на крыше
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Система Vaalburg BDF с 4 замками (полностью оцинкованный)
- Длина системы 725 см
- Высота системы 105 см
- Гидроборт DHollandia (тип DHSM.20), 1500 кг
- Размеры гидроборта:
- Часть I: 75 см x 230 см
- Часть II: 95 см x 230 см
- Алюминиевый топливный бак 620 литров
- Бак Adblue 45 литров
- Коробка передач TraXon, 12-ступенчатая, 12TX1810
- Фронтальная камера
- ТО до 23.04.2026!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Система BDF
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 20-BNG-6
Конфигурация осей
Размер шин: 315/60 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Postranné zásterky
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Sidokjolar
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: BDF-system
Hytt: dag
Registreringsnummer: 20-BNG-6
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/60 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHSM.20, underschuifklep, 1500 kg
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Yan etekler