DAF CF 85.460 PORTAALARM AUTO container chassis
Oss6546 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 412 48...
Show
+31 412 484 277
+31 6 537...
Show
+31 6 53778841
Netherlands 
12,910 kg
Netherlands, Oss
11,871 kg
Netherlands, Nijmegen
15,348 kg
Netherlands, Hoogeveen
16,150 kg
Netherlands, Zwolle
15,000 kg
Netherlands, Oirschot
15,570 kg
Netherlands, Steenwijk
13,810 kg
Netherlands, Doornspijk
12,576 kg
Netherlands, Nijmegen
Netherlands, Vuren
6,240 kg
Netherlands, Rijen
17,940 kg
Netherlands, Vuren
10,270 kg
Netherlands, Tilburg
Netherlands, Groot-Ammers
16,575 kg
Netherlands, Zaandam
9,561 kg
Netherlands, Lichtenvoorde
14,205 kg
Belgium, Bree
10,270 kg
Netherlands, Tilburg
Netherlands, Bergschenhoek
- Air suspension
- Coupling
- Radio/cassette player
- Sleeper cab
= More information =
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 35%; Tyre profile left outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%; Reduction: single reduction
Pump: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Frits for more information
- Радио/плейър за касети
- Спална кабина
- Съединение
- Rádio/přehrávač kazet
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler
- Schlafkabine
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%; Reduzierung: einfach reduziert
Pumpe: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Frits, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Luftaffjedring
- Radio/båndafspiller
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Reduktion: enkeltreduktion
Pumpe: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Frits for yderligere oplysninger
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ραδιοκασετόφωνο
- Cabina de dormir
- horquilla
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Reducción: reducción sencilla
Bomba: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Frits para obtener más información.
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Radio-/kasettisoitin
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Lecteur radio / cassette
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Réduction: réduction simple
Pompe: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Frits pour plus d'informations
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Sleeper Cab
- Raccordo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- BTW voertuig
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
- Slaapcabine
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Daf 85 cf 460 portaalarm auto
Deze daf is van het bouwjaar 2012
en heeft pas 687000 km gereden
en heeft een palfinger portaalarm systeem
voor meer info kunt u bellen met 0612208400 of 0653778841
voor bezichtiging kunt u terecht aan de Amsteleindstraat 27f 5345 ha Oss
= Meer informatie =
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie
Pomp: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Frits
- Kobling
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Kabina sypialna
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Pompa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frits
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Redução: redução simples
Bomba: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Frits para obter mais informações
- Cuplă
- Radio-casetofon
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Редуктор: один редуктор
Насос: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Frits для получения дополнительной информации
- Rádio/kazetový prehrávač
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
- Koppling
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 35%; Däckprofil lämnades utanför: 35%; Däckprofil innanför höger: 35%; Däckprofil utanför höger: 35%; Minskning: enda minskning
Pump: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Frits för mer information
- Kaplin
- Radyo/kaset çalar
- Sleeper cab