Faymonville Multimax low bed semi-trailer
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€89,500
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Brand:
Faymonville
Model:
Multimax
Type:
low bed semi-trailer
Year of manufacture:
2022
Load capacity:
36,400 kg
Gross weight:
48,000 kg
Location:
Germany Essen-Bergeborbeck6651 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
29643
Truck body
Body dimensions:
2.49 m × 2.1 m × 0.75 m
Axles
Number of axles:
3
Suspension:
air/air
Tyre size:
235/75 R17.5 3
Brakes
EBS:
Remote inspection
Condition
Condition:
used
Important
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Christian Grübner
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Christian Grübner
Address
Germany, Nordrhein-Westfalen, 45356, Essen-Bergeborbeck, Heegstr. 6 – 8
Seller's local time:
01:01 am (CEST)
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ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
Germany
3 years at Autoline
4.4
36 reviews
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Auszug Ausstattung
Schwanenhals
in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.700 mm
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche
Teleskopierbare Ladefläche
Länge ca. 8 800 mm
mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°. Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
Pneumatische Verriegelung über mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
Rampen
DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Achsen und Federung
BPW-Achsen und Aufhängung
1. und 2. Achse starr
3. Achse nachlaufgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F)
Bremsanlage
der Marke WABCO
EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
Lackierung Farbe des Aufliegers
RAL 3002 Karminrot
Zubehör
Stirnwand aus Stahl
steckbar
ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste der Versorgungsleitungen zur SZM auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne
Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
2 Königszapfen
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
1 Zwischentisch
ca. 300 mm breit
für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm
Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen
offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses
ca. 700 x 410 mm (B x T)
1 Paar fest eingebaute Radmulden
ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T)
in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse
Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als genutzt werden können
Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
1. Achse mit Anfahrhilfe
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
Auf dem Schwanenhals klappbare Alu-Bordwände
1 INOX-Werkzeugkasten
einteilig
ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H)
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert
Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)