The ad DAF FAD CF 85 8x4 Full Steel 30 Ton kabelsysteem cable system truck has been sold and is not included in the search!
Similar ads
Sold
1/20
Brand:
DAF
Model:
FAD CF 85 8x4 Full Steel 30 Ton kabelsysteem
Type:
cable system truck
First registration:
2008-01-04
Mileage:
411,106 km
Load capacity:
23,920 kg
Net weight:
13,080 kg
Gross weight:
37,000 kg
Location:
Netherlands Andelst6553 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
43442
Leasing is possible:
Description
Overall dimensions:
8.2 m × 2.5 m × 3.25 m
Truck body
Tool box:
Engine
Power:
362 HP (266 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
12,902 cm³
Number of cylinders:
6
Euro:
Euro 5
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
4
Axle configuration:
8x4
Suspension:
spring/spring
Wheelbase:
4,300 mm
Twin wheels:
First axle:
425/65 22.5
Second axle:
425/65 22.5
Third axle:
315/80 22.5
Fourth axle:
315/80 22.5
Brakes
ABS:
EBS:
Cabin
Air conditioner:
Autoradio:
CD
Cruise control (tempomat):
Powered windows:
Sun visor:
Additional equipment
PTO:
Condition
Condition:
used
- Air horn
- Center armrest
- Coupling 50 mm
- Reduction
- Reversing camera
- Roof hatch
- Side skirts
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- HTS 30 Ton cable system (type: 3055)
- System length: 550 cm
- System height: 138 cm
- Toolbox
- Din plate front
- Full steel suspension
- 9 Ton front axle
- In good condition!
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: BT-PV-31
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Пневматичен клаксон
- Предно и задно ресорно окачване
- Странични престилки
- Централен подлакътник
- Kamera couvání
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Vzduchová houkačka
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
- Rückwärtsfahrkamera
- Sideskirts
= Anmerkungen =
- HTS 30 Ton Kabelsystem (Typ: 3055)
- Systemlänge: 550 cm
- Systemhöhe: 138 cm
- Aufbewahrungskiste
- Din Platte vorne
- Volle blattfedern
- 9 Tonnen Vorderachse
- In guten zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BT-PV-31
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bakkamera
- Bladaffjedring for og bag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Sideskørter
- Taglem
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BT-PV-31
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Interiør
Antal sæder: 2
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Πλευρικές ποδιές
- Bocina de aire
- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Faldones laterales
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de cable HTS 30 Ton (tipo: 3055)
- Longitud del sistema: 550 cm
- Altura del sistema: 138 cm
- Caja de almacenaje
- Frente placa DIN
- ¡Totalmente ballesta!
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: BT-PV-31
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus
- Peruutuskamera
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Caméra de recul
- Corne à air
- Jupes latérales
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de câbles HTS 30 tonnes (type : 3055)
- Longueur du système : 550 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- Boîte de rangement
- Plaque Din avant
- Entièrement ressort à lames !
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BT-PV-31
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Botola
- Bracciolo centrale
- Grembialature laterali
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Videocamera per retromarcia
Exterieur
- Sideskirts
Infotainment
- Achteruitrijcamera
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- HTS 30 Ton kabelsysteem (type: 3055)
- Systeemlengte: 550 cm
- Systeemhoogte: 138 cm
- Opbergkist
- Din-plaat voorzijde
- Volledig bladgeveerd
- 9 Ton vooras
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BT-PV-31
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Ryggekamera
- Sideskjermplate
- Takluke
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BT-PV-31
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo
- Saias laterais
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BT-PV-31
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Interior
Número de bancos: 2
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Fuste laterale
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Тоссовая система HTS 30 Ton (тип: 3055)
- Длина системы: 550 см
- Высота системы: 138 см
- Инструментальный ящик
- Полностью на рессорах
- 9-тонный передний мост
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BT-PV-31
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Postranné zásterky
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vzduchová húkačka
- Backkamera
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Sidokjolar
- Taklucka
- Tyfon
- Havalı korna
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı
- Yan etekler
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon