New D-Tec Combitrailer CT-521-S container chassis semi-trailer





































































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts





























Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering
Rear axle 2: Steering
Rear axle 3: Steering
General condition: very good
Price: On request
Number of steering axles: 3
Tire size: 385/65R22,5 en 385/55R22,5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Hinterachse 3: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj
Bagaksel 2: Styretøj
Bagaksel 3: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Eje trasero 3: Dirección
Estado general: muy bueno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
Essieu arrière 3: Direction
État général: très bon
- Stalen laadvloer
= Bijzonderheden =
D-TEC Combitrailer CT-521-S, S-Line.
5-Assige combitrailer.
Wabco remsysteem.
Trailer is voorzien van een tweede rijhoogte.
Rondom staat de trailer op Continental banden.
Voorstuk staat op 385/55 banden, het achterstuk op 385/65.
Het voorstuk staat op kleinere banden zodat er meer ruimte is tussen de gelifte banden en de weg.
In de kopbalk van de trailer zitten uitschuifbare poten voor het parkeren van het voorstuk als deze beladen is met een container.
Gevaarlijke stoffenbord op de achterzijde van zowel het voor- als het achterstuk.
Platen achter de verlichtingsunits en nummerplaat zijn wit gespoten.
Trailer is volledig voorzien van LED lampen.
Trailer word geleverd op Nederlands kenteken.
as 1, 2, 3, 5 zijn liftassen.
as 1, 2, 5 zijn stuur assen.
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend
Achteras 2: Meesturend
Achteras 3: Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Prijs: Op aanvraag
Aantal gestuurde assen: 3
Bandenmaat: 385/65R22,5 en 385/55R22,5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção
Eixo traseiro 2: Direção
Eixo traseiro 3: Direção
Estado geral: muito bom
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление
Задний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 3: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Styrning
Bakaxel 2: Styrning
Bakaxel 3: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra