Renault Premium 300 HD 300-27 MJ ZD Palfinger PK16000 A cable system truck
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 418...
Show
+31 6 41883344
+31 521 52...
Show
+31 521 522 007
Netherlands 
16,030 kg
Netherlands, Geleen
Netherlands, Andelst
Belgium, Mont (Houffalize)
Netherlands, Weert
28,420 kg
Netherlands, Weert
19,860 kg
Netherlands, Weert
22,440 kg
Netherlands, Landhorst
11,350 kg
Netherlands, Oirschot
Netherlands, Roosendaal
18,760 kg
Netherlands, Wijchen
17,430 kg
Netherlands, Oss
12,060 kg
Netherlands, Landhorst
34,360 kg
Netherlands, Landhorst
28,260 kg
Netherlands, Heerenveen
30,450 kg
Netherlands, Drachten
17,330 kg
Netherlands, Vuren
16,200 kg
Netherlands, Wijchen
18,680 kg
Netherlands, Gilze
15,300 kg
Netherlands, Groot-Ammers
13,715 kg
Netherlands, Groot-Ammers
Brand: Renault
Type: Premium 300
Engine: 300 HP
Transmission: 8 manual
Year 2001
Axle configuration: 6x2 with 10 tires
video link: show contacts
Structure:
NCH Cable system, 5.50 meters
Container container with aluminum sides 6 meters
Loader crane: Palfinger PK16000 A
Year of construction: 1998
capacity: 16 tons/meter
Squeeze bucket
= More information =
Colour: N.v.t.
Cab: day
Make of bodywork: Palfinger PK16000 A
Pump: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Kabina: den
Značka karoserie: Palfinger PK16000 A
Čerpadlo: Ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Marke: Renault
Typ: Premium 300
Motor: 300 PS
Getriebe: 8-Schaltgetriebe
Jahr 2001
Achskonfiguration: 6x2 mit 10 Reifen
Videolink: show contacts
Struktur:
NCH Kabelsystem, 5,50 Meter
Containercontainer mit Aluminiumwänden 6 Meter
Ladekran: Palfinger PK16000 A
Baujahr: 1998
Kapazität: 16 Tonnen/Meter
Eimer zusammendrücken
= Weitere Informationen =
Farbe: N.v.t.
Kabine: Tag
Marke des Aufbaus: Palfinger PK16000 A
Pumpe: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Førerhus: day cab
Karosserifabrikat: Palfinger PK16000 A
Pumpe: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Cabina: día
Marca carrocería: Palfinger PK16000 A
Bomba: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Marque : Renault
Type : Prime 300
Moteur : 300 CV
Boîtes de vitesses : 8 manuelles
Année 2001
Configuration des essieux : 6x2 avec 10 pneus
lien vidéo : show contacts
Structure:
Système de câble NCH , 5,50 mètres
Conteneur conteneur avec côtés en aluminium 6 mètres
Grue de chargement : Palfinger PK16000 A
Année de construction : 1998
capacité : 16 tonnes/mètre
Seau à presser
= Plus d'informations =
Couleur: N.v.t.
Cabine: jour
Marque de construction: Palfinger PK16000 A
Pompe: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Kabin: nap
Karosszéria gyártmánya: Palfinger PK16000 A
Szivattyú: Igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Cabina: giorno
Marca della carrozzeria: Palfinger PK16000 A
Pompa: Sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
- Luchtvering achter
= Bijzonderheden =
Afrol kipper met Autolaadkraan.
Merk: Renault
Type: Premium 300
Motor: 300 PK
Tranmissie: 8 manueel
Bouwjaar 2001
As configuratie: 6x2 met 10 banden
video link: show contacts
en: show contacts
opbouw:
NCH Kabel systeem, 5.50 meter
Container bak met aluminium borden 6 meter (inclusief)
Autolaadkraan: Palfinger PK16000 A
Bouwjaar: 1998
cappaciteit: 16 ton/meter
Knijperbak
= Meer informatie =
Technische informatie
Asconfiguratie: 6x2
Merk motor: renault
Overige informatie
Staat van het elektrische systeem: Goed
Staat van de lampen: Goed
Staat van de aandrijflijn: Goed
Staat van het hydraulische systeem: Goed
Staat van de stuurinrichting: Goed
Staat van de constructie/chassis/lassen: Goed
Staat van de uitlaatsysteem: Goed
Staat van het remsysteem: Goed
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Kleur: N.v.t.
Cabine: dag
Merk opbouw: Palfinger PK16000 A
Pomp: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Kabina: dzienna
Marka konstrukcji: Palfinger PK16000 A
Pompa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Cabina: dia
Marca da carroçaria: Palfinger PK16000 A
Bomba: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Кабина: кабина без спального места (day)
Марка кузова: Palfinger PK16000 A
Насос: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Kabína: deň
Značka karosérie: Palfinger PK16000 A
Čerpadlo: Áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Hytt: dag
Fabrikat av karosseri: Palfinger PK16000 A
Pump: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt