- Алуминиев горивен резервоар
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Спална кабина
- Съединение

- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 400 Liter Dieseltank
- Aluminium-Kraftstofftank
- AS-TRONIC GETRIEBE
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Haubtschalter
- Kuhlschrank unter Bed
- Lift Achse
- Rundum Leuchten
- Schlafkabine
- Zugmaul

= Anmerkungen =

ORIGINAL DUTCH, NICE CONDITION IVECO STRALIS AS260S42Y/ PT HIGH-WAY 6x2 CHASSIS (EURO 5), WITH NCH 24.000 KG. CABLE SYSTEM, 10 TIRES, AS-TRONIC GEARBOX & AIRCONDITIONING!!
420HP, EURO 5!!
AS-TRONIC GEARBOX!!
10 TIRES!!
LIFT-AXLE!!
STEEL-/ AIR SUSPENSION!!
P.T.O.!!
AIRCONDITIONING!!
FRIDGE UNTHER BED!!
ELECTRICAL MAINSWITCH!!
ETC.!!

NCH 2425 CABLE CONTAINER SYSTEM (24.000 KG) FOR 6.50m. CONTAINERS!!
PLACE IN FRONT OF SYSTEM FOR HYDRAULIC CRANE!!

ORIGINAL DUTCH TRUCK (APK / DUTCH TUV -> 11-2024!!) IN NICE & CLEAN CONDITION, READY FOR THE JOB!!

TRANSIT REGISTRATION, SHIPMENT, LOADING OR TRANSPORT? NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN "ONE STOP SHOP" COMPANY!!

MORE IVECO TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: ZF12 AS-TRONIC, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%

Funktionell
Marke des Aufbaus: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2024

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: BV-NG-54

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Sleeper Cab
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: ZF12 AS-TRONIC, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%

Funktionelle
Karosserifabrikat: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2024

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Identifikation
Registreringsnummer: BV-NG-54

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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= Más información =

Transmisión
Transmisión: ZF12 AS-TRONIC, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%

Funcional
Marca carrocería: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2024

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Identificación
Matrícula: BV-NG-54

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö

= Plus d'options et d'accessoires =

- AS-TRONIC
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Différentiel d'écartement
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

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10 TIRES!!
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P.T.O.!!
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ETC.!!

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= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: ZF12 AS-TRONIC, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%

Pratique
Marque de construction: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2024

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: BV-NG-54

- Aluminijski spremnik goriva
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Spavaća kabina
- Spojnica

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Differenziale a slittamento controllato
- Differenziale a slittamento limitato
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab

= Aanvullende opties en accessoires =

- 9.000 Kg. voor-as
- 40mm. Vangmuil
- 400 Liter brandstoftank
- Aluminium brandstoftank
- AS-TRONIC (12 GEARS)
- Combi-lights
- Hoofdstroom schakelaar
- Koellade onder bed
- Lift-as
- Luchtgeveerde bijrijderstoel
- Luchtgeveerde cabine ophanging
- Luxe chauffeurstoel
- Schuiflade onder bed
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Vangmuil
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

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AIRCONDITIONING!!
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ETC.!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website WWW.ENGEL-TRUCKS.COM

Looking forward doing business with you!!

https://drone-pro.nl/project/video-engel-trucks-bv-2017/

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: ZF12 AS-TRONIC, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%

Functioneel
Merk opbouw: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2024

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: BV-NG-54

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel

- Differensial med begrenset sperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF12 AS-TRONIC, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2024

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: BV-NG-54

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: ZF12 AS-TRONIC, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%

Funcional
Marca da carroçaria: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2024

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Identificação
Número de registo: BV-NG-54

- Cabină de dormit
- Cuplă
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF12 AS-TRONIC, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 295/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%

Функциональность
Марка кузова: NCH 2425 (24.000 KG.) CABLE SYSTEM

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2024

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: BV-NG-54

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Spojka

- Bränsletank av aluminium
- Differentialbroms
- Koppling
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms

- Alüminyum yakıt deposu
- Kaplin
- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab